Pourquoi le tronçon 5 du Train Maya sera l’un des trajets les plus pittoresques du Mexique

Le long attendu Maya Train fait depuis un certain temps l’objet d’un vif intérêt, et avec de nouvelles informations provenant du ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles, María Luisa Albores González a annoncé lundi dernier que la section 5 du train pourrait être l’une des plus spectaculaires et emblématiques des lignes ferroviaires du Mexique.

Pour les amateurs d'architecture et d'histoire

Les voyageurs et les amateurs de culture pourront bientôt profiter des nouvelles attractions de ce train, car il s’avère une surprise que la partie sud de la ligne 5, d’une longueur d’environ 67 km, entre Playa Del Carmen et Tulum, soit Le projet prévoit la création de quatre nouveaux sites archéologiques dans l’État de Quintana Roo : Cueva Garra del Jaguar, Cueva 8 Balas, Pamul II et Cueva de las Manitas.

Cela comprend également la restauration et l’amélioration de deux zones archéologiques déjà existantes, Muyhil et Tulum. En parallèle à ces travaux, un nouveau centre de services pour les visiteurs sera inauguré à Tulum, tandis que Muyhil recevra également un guichet d’entrée et un espace de services.

Cette section comprend deux stations, Playa Del Carmen et Tulum – le projet prévoit la construction de 3 viaducs sur la structure ferroviaire, ainsi que d’un pont de câbles de 266 mètres de long, destiné à libérer une caverne située sur le parcours.

Pour les amoureux de la nature

La conférence de presse annoncé Que cette magnifique route comprendra également deux zones naturelles protégées. D’un côté, il y aura le parc national de Tulum, qui abrite des écosystèmes uniques et des plages qui constituent un lieu de reproduction pour les tortues de mer, sans oublier ses vues luxuriantes, son paysage côtier et ses fameuses ruines mayas. De l’autre côté, il y aura le ‘ Parc national du Jaguar ’, qui protégera la flore et la faune de jusqu’à 2 250 hectares de terres.

Compte tenu de tout cela, le directeur général de l’Institut national d’anthropologie et d’histoire, Diego Prieto Hernández, a déclaré que le ‘ corridor écologique-archéologique Paamul II ’ serait créé, composé de la grotte Manitas, d’Ocho Balas et de la grotte Jaguar Claw.

Plus de 60% de la route réelle sera constituée par un viaduc en hauteur, ce qui est très unique., offrant aux voyageurs des vues à couper le souffle Et, en guise de produit secondaire, les viaducs protégeront les cenotes, cavernes et rivières environnantes – plus de 50 ouvrages contemporains seront réalisés, tels que des passages pour la circulation des animaux sauvages, des passages pour les véhicules et une sous-station électrique pour tracteurs.

Tous ces changements sont nécessaires pour que le train Maya puisse offrir un mode de transport durable aux passagers tout en contrôlant la croissance urbaine dans l’État. Mara Lezama a également annoncé que le projet comprendra la construction de l’aéroport de Tulum attendu avec impatience et un investissement de plus d’un milliard de pesos pour le sauvetage archéologique.

Les destinations moins connues de Quintana Roo

La gouverneure de Quintana Roo, María Elena “ Mara ” Lezama Espinosa, déclare que les touristes affluent généralement vers les zones les plus densément peuplées de Quintana Roo, telles que Cancun, et sont ensuite répartis dans d'autres zones populaires de la Riviera Maya.

Cependant, il semblerait que seule une petite partie des visiteurs ait l’occasion de découvrir d’autres sites emblématiques de l’État, auxquels le Maya Train ouvrira désormais l’ensemble de l’État et toutes ses richesses au monde, comme la Riviera Del Rio Hondo, sur la route des églises, qui abrite des trésors historiques et culturels archéologiques, ainsi que les petites villes autochtones plus rurales. Elle a déclaré : “ Peu le savent où se trouve la grotte des pendentifs de serpents à José María Morelos ou les magnifiques broderies que nos artisans réalisent à Xpujil, ou dans de nombreuses autres régions de l’État – le Maya Train aidera à redécouvrir ces communautés et les merveilles qu’elles créent. ».

Bientôt, non seulement le Mexique, mais le monde entier pourra profiter de cette magnifique œuvre d’ingénierie et de cette route ferroviaire écologiquement responsable, enrichissante culturellement et offrant des paysages spectaculaires, reliant de nombreux des plus prestigieux parcs naturels et des points d’intérêt touristiques du Mexique tout en préservant la culture maya.

Source : CancunSun
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